人民網(wǎng)蘭州3月15日電 （黃帆）“D2695次車組181引進(jìn)03車電茶爐故障”“G1875次車組6車4A座椅靠背不能正常調(diào)節(jié)”……劉天義的對講機(jī)中不時(shí)傳來作業(yè)命令。此時(shí)的他正在列車車廂的衛(wèi)生間內(nèi)處理管路堵塞故障。

劉天義是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段蘭州西動(dòng)車所的一名地勤機(jī)械師，主要負(fù)責(zé)動(dòng)車組內(nèi)部電茶爐、空調(diào)、座椅、盥洗間、電源插座等百余個(gè)大小部件的整修、保養(yǎng)及維護(hù)工作，也被親切地稱為“動(dòng)車醫(yī)生”。隨著2022年春運(yùn)工作結(jié)束，為全面恢復(fù)動(dòng)客車運(yùn)維狀態(tài)質(zhì)量，使列車更好地保障旅客安全出行，蘭州車輛段精心制定了動(dòng)客車“春季整修套餐”，即對1454輛普速客車、16組144輛動(dòng)力集中車組、71組568輛動(dòng)力分散車組，從動(dòng)客車走行部、上部服務(wù)設(shè)施、電氣系統(tǒng)等方面分門別類梳理整修項(xiàng)點(diǎn)，明確整修標(biāo)準(zhǔn)，編制整修計(jì)劃。

“D2695次04車衛(wèi)生間管路疏通完畢，作用良好�！苯�(jīng)過反噴試驗(yàn)、疏通管道、撈取異物等一系列操作后，衛(wèi)生間各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示功能正常。劉天義通過對講機(jī)回復(fù)工長，拿起工具，準(zhǔn)備前往下一個(gè)故障點(diǎn)。細(xì)心的他發(fā)現(xiàn)該車6B座位的小桌板有點(diǎn)兒傾斜，便拿起螺絲刀把小桌板的支撐螺絲全部調(diào)整了一遍，壓了壓桌板沒有晃動(dòng)，又再次確認(rèn)同排座椅桌板在同一水平線后，才快步跑向下一作業(yè)點(diǎn)。

和劉天義一樣用心的還有2016年8月參加工作的閆鑫，去年年初，她成為一名TEDS動(dòng)態(tài)檢車員。TEDS動(dòng)態(tài)檢車員雖然不用手拿檢車錘在生產(chǎn)現(xiàn)場叮當(dāng)作響檢修車輛，但需要全神貫注地盯著電腦屏幕，精準(zhǔn)高效地分析每一張圖片，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、聯(lián)系處理線上列車故障隱患，確保旅客運(yùn)輸萬無一失。“車體底部及側(cè)下部的轉(zhuǎn)向架鉤緩裝置、車下懸吊裝置等安全關(guān)鍵部位，是我們?nèi)粘�檢查的重點(diǎn)�！遍Z鑫指著屏幕內(nèi)標(biāo)記的區(qū)域介紹說。

去年12月底，銀川地區(qū)迎來降雪，動(dòng)車組車底積冰嚴(yán)重，圖片模糊導(dǎo)致作業(yè)難度加大。這是閆鑫第一次在雪中“看車”，她打起十二分精神，不放過任何一個(gè)可視部位。在分析通過銀川車站的一組動(dòng)車組時(shí)，她發(fā)現(xiàn)一處制動(dòng)夾鉗穿銷注油嘴異常，消除了一起行車安全隱患，受到集團(tuán)公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

據(jù)了解，為充分發(fā)揮科技保安全的作用，蘭州車輛段運(yùn)用TEDS動(dòng)車組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng)“千里眼”功能，對運(yùn)行中的動(dòng)車組實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。在電腦機(jī)檢中，TEDS動(dòng)態(tài)檢車員采用“W”“Z”字形畫線檢查法，將關(guān)鍵部件進(jìn)行串聯(lián)，經(jīng)快速瀏覽、分析對比，確保車輛入庫或到站后快速復(fù)查、處理故障，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組行車途中“云檢車”。

“為不斷提升動(dòng)客車春季整修質(zhì)量，蘭州車輛段根據(jù)不同車型特點(diǎn)，綜合分析季節(jié)性突發(fā)故障，通過‘望聞問切’為動(dòng)客車進(jìn)行全身‘體檢’，自2022年2月26日開始，已完成300余輛動(dòng)客車整備工作，為春季旅客運(yùn)輸工作提供了有力保障�！痹摱胃倍伍L何飛介紹道。

(責(zé)編：焦隆、王彤)

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