“通過信息化平臺(tái)對(duì)工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)、質(zhì)量監(jiān)督、預(yù)算控制及資源使用情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，從項(xiàng)目施工到驗(yàn)收存檔使用全過程信息化管理，能夠大幅縮短工作周期，優(yōu)化執(zhí)行流程，有效提升執(zhí)行效率和管理水平?！备拭C鐵投天隴鐵路公司工程計(jì)劃部楊斌說。

為確保項(xiàng)目建設(shè)安全環(huán)保、質(zhì)量管控“雙達(dá)標(biāo)”，該公司積極部署、多措并舉，整合多方資源、強(qiáng)化信息賦能，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各參建單位開展信息化建設(shè)，著力搭建信息化管理平臺(tái)，推動(dòng)天隴鐵路項(xiàng)目管理效率、協(xié)同工作、安全質(zhì)量“三提升”。

天隴鐵路麥積山隧道出口施工點(diǎn)。甘肅鐵投集團(tuán)供圖

天隴鐵路是甘肅省第一條自主投資建設(shè)的鐵路，項(xiàng)目自天水市三陽川站引出，止于隴南市武都區(qū)隴南西站，新建正線全長208.207公里，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和甘肅省“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃確定的重點(diǎn)項(xiàng)目。

據(jù)甘肅鐵投天隴鐵路公司總經(jīng)理?xiàng)钫鸾榻B，天隴鐵路信息化管理平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜山區(qū)鐵路全要素?cái)?shù)字化和虛擬化、工程建設(shè)運(yùn)維實(shí)時(shí)化和可視化、鐵路建設(shè)運(yùn)營管理決策智能化和協(xié)同，為鐵路規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營全生命周期管理提供技術(shù)支撐。

天隴鐵路麥積山隧道出口施工點(diǎn)智能控制中心。甘肅鐵投集團(tuán)供圖

建設(shè)中，甘肅鐵投天隴鐵路公司不斷提升項(xiàng)目管理效率，實(shí)現(xiàn)信息傳遞共享。定期升級(jí)信息中心硬件設(shè)備，持續(xù)優(yōu)化平臺(tái)功能模塊，積極開發(fā)手機(jī)移動(dòng)端應(yīng)用，打造多維度信息互通框架。平臺(tái)按項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際劃分綜合管理、進(jìn)度管理、設(shè)計(jì)與技術(shù)管理、安全質(zhì)量管理、施工管理、投資管理和咨詢管理7大板塊，下分29個(gè)重點(diǎn)功能模塊，從試驗(yàn)室到拌合站實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全接入。全線隧道、輔助坑道安全步距數(shù)據(jù)短信預(yù)警功能順利接入，各功能實(shí)現(xiàn)應(yīng)填盡填。

同時(shí)，該公司始終堅(jiān)持將“環(huán)保選線”放在首位，持續(xù)加強(qiáng)施工期環(huán)境管理和監(jiān)測(cè)。為最大程度減少施工對(duì)沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境的影響，多次組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘，不斷夯實(shí)環(huán)保基礎(chǔ)性工作，積極探索“在建設(shè)中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展”的鐵投實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)綠色施工、環(huán)保筑路。

來源：甘肅鐵投集團(tuán)

分享讓更多人看到