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蘭新鐵路上的“祁連哨兵”
正在巡查的“祁連哨兵”。蘭州鐵路局供圖
人民網(wǎng)蘭州4月11日電 (記者黃帆)4月8日9時(shí)20分,祁連山中霧氣環(huán)繞,武威工務(wù)段武威南橋路維修工區(qū)的5名職工身穿對(duì)比服、頭戴安全帽、肩背安全繩,穿行在蘭新鐵路柳家臺(tái)至龍溝站間的山路上。
“今天的主要任務(wù)是清理邊坡雜灌和鑿除圬工片石,高空作業(yè)時(shí)一定要踩穩(wěn)、抓牢。”工長(zhǎng)俞瑞宏對(duì)大家叮囑道。
武威南橋路維修工區(qū)管轄的蘭新鐵路區(qū)段屬于典型的山區(qū)鐵路,線路兩側(cè)溝壑縱橫、河道交錯(cuò),防洪防汛歷來(lái)都是全年工作的重中之重。自今年3月以來(lái),國(guó)鐵蘭州局武威工務(wù)段按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則,統(tǒng)籌推進(jìn)防洪“三項(xiàng)基礎(chǔ)工作”,堅(jiān)決確保汛期行車(chē)安全。
“工長(zhǎng),擋墻正上方有幾顆雜灌,周邊的石塊也有些開(kāi)裂了,得馬上處理?!?1時(shí)30分,橋隧工包浩楠發(fā)現(xiàn)異常,立即向俞瑞宏報(bào)告。
今年23歲的包浩楠參加工作不到兩年,但他已經(jīng)跟著班組老師傅走遍了蘭新鐵路在祁連山上的每一座隧道、橋梁,如今已經(jīng)成為了工區(qū)的業(yè)務(wù)骨干。
“不要著急,咱們先去擋墻上方,系好安全繩后從上向下作業(yè)?!庇崛鸷曜屑?xì)分析后說(shuō)。
話音剛落,職工們就緊張有序地忙碌起來(lái)。橋隧工傅強(qiáng)手持鐵剪,依靠安全繩像“蜘蛛俠”般懸掛在半空中清理雜灌,每清理完一處后,都要對(duì)風(fēng)化破損的山體邊坡進(jìn)行測(cè)量。
高空作業(yè)是體力活也是技術(shù)活,稍有不慎就可能被片石、雜灌劃傷。盡管山谷中的氣溫只有十幾度,但在高強(qiáng)度的作業(yè)下,傅強(qiáng)額頭上還是滲出豆大的汗珠,而他手中的鐵剪卻一刻也不曾停歇。
從9時(shí)20分到17時(shí)00分,俞瑞宏和工友們不停在山川河谷間穿梭,看到雜灌就用鐵鍬隨手清理,遇到路塹邊坡、排水溝等重點(diǎn)設(shè)施就仔細(xì)俯身檢查。包浩楠在隊(duì)伍的最后手持記錄本,將檢查中發(fā)現(xiàn)的各類問(wèn)題仔細(xì)地記錄在問(wèn)題庫(kù)中。
為節(jié)省作業(yè)時(shí)間,他們將簡(jiǎn)單食物和飲用水裝在挎包里,中午就在護(hù)網(wǎng)外找一塊平整的地方,簡(jiǎn)單吃兩口補(bǔ)充體力,稍事休息后就繼續(xù)開(kāi)始工作。
當(dāng)日,他們?cè)谏介g泥濘小路上徒步巡查了6公里。俞瑞宏說(shuō):“山區(qū)防洪壓力大,對(duì)于薄弱地段我們必須反復(fù)排查,及時(shí)揪出隱患,這樣心里才能踏實(shí)?!?/p>
正在巡查的“祁連哨兵”。蘭州鐵路局供圖
據(jù)悉,該段還成立了無(wú)人機(jī)檢查小組,對(duì)管內(nèi)巡視瞭望困難地段進(jìn)行全面航拍排查。同時(shí)與武威、張掖的氣象部門(mén)簽訂服務(wù)協(xié)議,建立起了與地方防汛、水利、自然資源等部門(mén)的聯(lián)系機(jī)制,多措并舉完善防洪技防體系。
“近期我們一直在加快防洪零小、預(yù)搶工程的施工進(jìn)度,確保能夠在4月20日前完成防洪隱患整治,全力確保汛期旅客列車(chē)行車(chē)安全”該段橋路科科長(zhǎng)何磊介紹。
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