10月22日,記者從甘肅省發(fā)展和改革委員會了解到,經(jīng)甘肅省政府同意,甘肅省發(fā)展改革委批復(fù)了新建天水至隴南鐵路(以下簡稱“天隴鐵路”)可行性研究報(bào)告。該項(xiàng)目的實(shí)施對于填補(bǔ)甘肅省區(qū)域路網(wǎng)空白、完善全省鐵路網(wǎng)絡(luò)布局和構(gòu)建區(qū)域綜合交通體系,提升西部陸海新通道運(yùn)能,構(gòu)建“北煤南運(yùn)”新通道,促進(jìn)隴東南地區(qū)協(xié)同發(fā)展,加快融入成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈具有意義重大。據(jù)悉,該條鐵路是省內(nèi)第一條自主建設(shè)的鐵路。
天隴鐵路是天平鐵路、隴海鐵路、蘭渝鐵路的聯(lián)絡(luò)線,也是寶成鐵路安全運(yùn)營的保障線,更是溝通南北經(jīng)濟(jì)的重要發(fā)展“大動脈”,使絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長江經(jīng)濟(jì)帶在甘肅省實(shí)現(xiàn)聯(lián)通。天隴鐵路北起天平鐵路楊家碾站,經(jīng)天水市清水縣、麥積區(qū)、秦州區(qū),隴南市徽縣、成縣、武都區(qū),接入蘭渝鐵路隴南西站。線路正線全長215.258公里,同步建設(shè)本線至隴海鐵路天水站的聯(lián)絡(luò)線、隴南西站疏解線,按國鐵Ⅰ級、單線、160公里/小時標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全線設(shè)站17座,規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為貨運(yùn)1700萬噸、客車8對,建設(shè)工期5.5年。項(xiàng)目總投資243.23億元,通過安排省級財(cái)政資金、天水和隴南市級財(cái)政資金、省鐵投集團(tuán)自籌并積極吸引社會資本籌資建設(shè)。
據(jù)了解,甘肅省發(fā)改委將積極發(fā)揮天隴鐵路省級項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能作用,強(qiáng)化與省直有關(guān)單位和沿線地方政府的協(xié)同,指導(dǎo)項(xiàng)目單位抓緊推進(jìn)初步設(shè)計(jì)等后續(xù)工作,爭取項(xiàng)目先期工程年底開工建設(shè)。
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