12月20日17時18分,經(jīng)過長途跋涉的兩組CR300BF型復(fù)興號動車組列車,緩緩駛?cè)胫袊F路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段銀川動車運(yùn)用所,待檢修維護(hù)后,將在銀西高鐵進(jìn)行試運(yùn)行試驗。銀西高鐵開通后,將擔(dān)負(fù)該線路的旅客運(yùn)輸任務(wù)。
據(jù)了解,銀西高鐵共計配屬蘭州鐵路局3組CR300BF型復(fù)興號動車組,第3組預(yù)計12月22日到達(dá)銀川。CR300BF型動車組是復(fù)興號平臺又一全新產(chǎn)品,將進(jìn)一步豐富和完善復(fù)興號動車組譜系。該型號動車組在我國首次上線運(yùn)營后,時速160公里至350公里復(fù)興號系列動車組全部投用,標(biāo)志著中國鐵路科技創(chuàng)新邁出重要步伐,中國高鐵技術(shù)將持續(xù)領(lǐng)跑世界。
CR300BF型復(fù)興號動車組設(shè)計最高運(yùn)營速度250公里/小時,列車總長208.95米,車體最大寬度3.36米,車輛最大高度4.05米,列車總重431.3噸,車體材質(zhì)為鋁合金。涂裝方面延續(xù)復(fù)興號“金鳳凰”設(shè)計理念,兩條金色飄帶貫穿全車,頭部鳳眼展現(xiàn)車輛靈機(jī)與生動,金色與“?账{(lán)”底色協(xié)調(diào)統(tǒng)一,深灰色車下設(shè)備裙板沉穩(wěn)大氣。因車身采用“?账{(lán)”顏色涂裝,該車型也被稱作“藍(lán)暖男”。
CR300BF型復(fù)興號動車組車體采用結(jié)構(gòu)隔聲和減振設(shè)計,能有效降低列車行駛時的車內(nèi)噪音和外部噪音,乘坐空間更安靜。動車組全列采用8輛編組,總定員613人,其中一等座48個席位,二等座565個席位。智能空調(diào)系統(tǒng)讓車內(nèi)溫度更適宜,行李架過道邊緣增加250個座位顯示器。車內(nèi)增加車載無線系統(tǒng),每節(jié)車廂兩端增加2個WIFI天線,為旅客上網(wǎng)提供便利。
為確保CR300BF型復(fù)興號動車組安全順利運(yùn)行,蘭州鐵路局積極對接廠家,完成了列車出廠前的靜態(tài)、動態(tài)試驗、數(shù)據(jù)換裝和聯(lián)網(wǎng)故障排查處理,并提前對92名高鐵司機(jī)、28名動車組機(jī)械師進(jìn)行了集中培訓(xùn)和模擬演練,為新車型上線順利運(yùn)行打下基礎(chǔ)。
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