12月28日上午,中蘭客專寶臺山隧道、轉(zhuǎn)石梁隧道相繼貫通,標(biāo)志著中蘭客專鐵路建設(shè)再次取得重大突破,為全線按期建成開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
寶臺山隧道與轉(zhuǎn)石梁隧道均位于甘肅白銀市境內(nèi),分別由中國鐵建大橋局、中鐵七局集團(tuán)承建,為中蘭客專(甘肅段)全線重點(diǎn)控制性工程,其中寶臺山隧道全長5269米,是全線首座貫通的5公里以上隧道,轉(zhuǎn)石梁隧道全長4578米。
在隧道施工中,蘭州鐵路局蘭州工程建設(shè)指揮部成立技術(shù)攻關(guān)小組,克服不良地質(zhì)現(xiàn)象多、隧道淺埋、濕陷性黃土陷穴等諸多施工難題,開展多項(xiàng)課題攻關(guān),創(chuàng)新采用三臺階三步開挖快速封閉成環(huán)施工工法,引進(jìn)全液壓防水板鋪設(shè)臺車、混凝土濕噴機(jī)械手等大型機(jī)械設(shè)備配套進(jìn)行隧道施工,確保順利實(shí)現(xiàn)隧道貫通。
中蘭客專是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分,線路全長約219.7公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。中蘭客專建成通車后,將打通我國西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)快速客運(yùn)通道,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
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