銀西高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 甘肅慶陽(yáng)駛?cè)胫赂豢燔?chē)道

“慶陽(yáng)也有高鐵了，我要坐著動(dòng)車(chē)去西安，感受一下高鐵速度。”甘肅省慶陽(yáng)市鎮(zhèn)原縣的馬志剛一大早就來(lái)到慶陽(yáng)車(chē)站，等候D4350次列車(chē)駛?cè)搿?/p>

12月26日，銀川至西安高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自此，銀川市到西安市的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由之前的14個(gè)小時(shí)左右縮短至現(xiàn)在的3個(gè)小時(shí)左右，銀川和慶陽(yáng)等地區(qū)通過(guò)西安樞紐與西成、大西、徐蘭等高鐵銜接，實(shí)現(xiàn)了與全國(guó)高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通。

銀西高鐵2015年12月26日開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)整整5年。作為國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，銀西高鐵是國(guó)內(nèi)一次性建成里程最長(zhǎng)的客運(yùn)專(zhuān)線，也是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵。該線路自銀川站引出，向東南經(jīng)吳忠市進(jìn)入甘肅省慶陽(yáng)市、陜西省咸陽(yáng)市，到西安市后引入西安北站。銀西高鐵全線設(shè)18個(gè)車(chē)站，線路正線長(zhǎng)度618公里。

高翔 攝影報(bào)道