中蘭客專（甘肅段）第二大橋水泉橋特大橋箱梁架設(shè)圓滿完成

人民網(wǎng)蘭州10月23日電（魏怡）10月21日8時30分，隨著架橋機鋼索的緩緩下落，新建中蘭客專水泉特大橋最后一榀箱梁平穩(wěn)駕到0號臺和1號墩上。至此，新建中蘭客專鐵路水泉特大橋箱梁架設(shè)歷時108天全部完成，為全線鋪軌創(chuàng)造了有利條件、奠定了基礎(chǔ)。

新建中蘭客專水泉特大橋箱梁架設(shè)由中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州工程建設(shè)指揮部負責建設(shè)管理，大橋位于白銀市平川區(qū)水泉鎮(zhèn)，中衛(wèi)橋臺接尖山隧道，蘭州臺接平川火車站，全長6.8公里，共有208個墩臺，架預(yù)制箱梁202榀，設(shè)計坡度為2.5%。橋梁先后跨越既有鐵路線——王長（王家山～長征）線和寶水快速公路。同時，該橋也是新建中蘭客專（甘肅段）鋪軌施工的起點，架梁任務(wù)的節(jié)點工期直接影響全線鋪軌任務(wù)的有序展開。

為確保該橋架梁施工任務(wù)安全有序推進，蘭州局集團有限公司會同甘肅鐵投集團中蘭客專公司多次組織設(shè)計、施工、監(jiān)理等參建單位優(yōu)化施工組織安排，召開箱梁架設(shè)專題研討會，對照施工流程逐項梳理排查問題，研究制定解決措施，明確責任單位、責任人和解決時限，消除梗阻，全力保障工程安全有序推進。施工單位中國中鐵大橋局嚴格落實施工安全技術(shù)交底工作，施工前對照高空作業(yè)安全、箱梁架設(shè)施工技術(shù)等標準要求逐項開展交底，確保施工過程中各項標準落實到位。監(jiān)理單位中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司安排專人，對施工人員、設(shè)備，施工工藝流程等各環(huán)節(jié)的安全風險進行全方位排查，并在施工過程中全程盯控，確保箱梁架設(shè)任務(wù)安全、精準、高質(zhì)量完成。

新建中蘭客專鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的組成部分，線路全長219.671公里。全線建成通車后，將極大地促進中衛(wèi)、白銀、蘭州與周邊城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟往來，改善甘肅中部地區(qū)、寧夏平原西部地區(qū)的交通條件和投資環(huán)境，促進經(jīng)貿(mào)流通，加快區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。