“四兩撥千斤”的女子“特種部隊”
人民網(wǎng)蘭州3月19日電 (黃帆)“今天有機(jī)車需要解體檢修,生產(chǎn)任務(wù)比較重,大家在工作中一定要認(rèn)真細(xì)心、注意安全……”3月17日上午9時,工長萬繼君正安排叮囑當(dāng)天的工作和安全注意事項。
萬繼君是中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州西機(jī)務(wù)段的一名女子天車司機(jī),是機(jī)車檢修的特種工種,而她所在的班組也是全段唯一一個女職工班組,11名“女子天團(tuán)”每天開工前第一個進(jìn)入崗位,結(jié)束時最后一個離開工作場所,被稱為“四兩撥千斤”的女子“特種部隊”。
9時15分,她們各自有序地走上工作崗位,做好準(zhǔn)備工作,警示鈴聲、哨子聲在檢修庫內(nèi)此起彼伏,一天繁忙的工作便開始了。
天車司機(jī)是一個特殊工種,屬于高空作業(yè),作業(yè)的特殊性讓她們的工作顯得尤為重要。檢修庫內(nèi)機(jī)車的拆解安裝離不開她們,大大小小的配件移動也離不開她們,距離地面十多米高的天車,不足三平方米的駕駛室,就是她們的“舞臺”。
“這個‘小房子’只能容下一個人,工作最忙的時候連續(xù)幾個小時不能離開座椅,一直要低著頭,時刻關(guān)注地面上的情況,一個班下來,常常脖子都直不起來!碧燔囁緳C(jī)王凱麗扶著欄桿緩步走下陡峭的階梯,擦了擦額頭的汗水,舒展了一下幾乎僵直的腰和脖子。
54級臺階、離地10米,這是天車司機(jī)每天要攀爬的臺階數(shù)和工作場所的高度。每次上班,她們在半空中一待就是幾個小時,精神高度集中。聽著哨聲啟動天車,看著地面指揮人員的手勢,緩緩吊起部件,小心翼翼地操縱著控制手柄,腳下踩著警示鈴,吊起小至幾百斤大至十幾噸重的機(jī)車配件,與地面作業(yè)人員默契配合,如同搭積木一樣,起吊、移動、降落,快速、精準(zhǔn)、平穩(wěn)地將配件運送到既定位置,出色完成各項生產(chǎn)任務(wù),可謂是“四兩撥千斤”。
“第一次上天車的時候,感覺臺階又陡又窄,雙手扶著欄桿,爬到一半往下一看就腿軟,工作中整個人懸在空中,特別害怕。后來在工長的幫助下,我能又快又穩(wěn)地將配件吊到指定位置,心里滿滿的成就感,也逐漸從害怕變成了享受,大家都笑稱我們是‘孤獨的空中舞者’!眲偖厴I(yè)就從事天車司機(jī)崗位的馬莉說。
一名合格的天車司機(jī),不僅要有高超的操作技能,更要具備高度的責(zé)任心和過硬的心理素質(zhì)。作業(yè)時要嚴(yán)格遵守操作規(guī)定,整個吊移過程中起吊物必須高于地面所有物體0.5米以上,這就對作業(yè)人員精準(zhǔn)判斷距離提出了更高要求。為了提高班組職工的操作水平,每天工作結(jié)束后,工長萬繼君都會帶領(lǐng)班組職工仔細(xì)回憶當(dāng)天作業(yè)過程中的手感,大家坐在一起交流心得、分享經(jīng)驗,就這樣,班組職工們?nèi)巳司毦土艘皇帧翱、?zhǔn)、穩(wěn)”的天車操作本領(lǐng)。
“天車操作都是一人一崗,操作員不在的時候,整個區(qū)域就沒法開展工作。在車間最忙的時候,為了保證完成機(jī)車日檢修任務(wù),我們幾乎不敢喝水,因為一喝水中途上衛(wèi)生間就有可能耽誤生產(chǎn)進(jìn)度。”天車司機(jī)李苗苗說。
正是這樣一群優(yōu)秀的“鐵路娘子軍”用熱情與責(zé)任充分展示了“四兩撥千斤”的“她力量”,一次又一次地高質(zhì)量完成工作任務(wù),托起安全生產(chǎn)的半邊天,成為了機(jī)車檢修庫里最美的一抹風(fēng)景。
(責(zé)編:焦隆、王彤)
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